Umzug auf einem Grundstück im Wald

Der Weg vom Haus zum Wagen bestimmt den Tag

Auf einem großen Grundstück liegt zwischen Haustür und Ladefläche selten nur ein Schritt. Ob der Wagen bis an das Haus heranfährt, hängt davon ab, wie fest der Untergrund ist, wie breit der Weg zwischen den Bäumen bleibt und ob am Ende gewendet werden kann. Ist der Boden weich oder sandig, stellen wir den großen Wagen an die feste Straße und pendeln mit dem kleineren Fahrzeug oder mit Transportkarren nach. Das ist keine Schwierigkeit, sondern eine Rechenaufgabe: Jeder zusätzliche Meter kommt bei jedem einzelnen Gang wieder, und bei einem vollen Haushalt sind das mehrere hundert Gänge. Wir gehen die Strecke beim Besichtigungstermin ab und legen danach fest, wie viele Kräfte kommen und welches Fahrzeug vor die Tür fährt.

Der Hausrat steht nicht nur im Wohnhaus

Bei einem Haus mit Grundstück endet der Umzug nicht an der Wohnungstür. Werkstatt, Unterstand und Nebengebäude halten oft mehr Volumen als das Wohnzimmer, nur fällt es niemandem auf, weil es sich über Jahre in Regalen verteilt hat. Farbeimer, Reststücke Holz, Fliesen von der letzten Renovierung, drei Leitern, zwei Schubkarren, Blumentöpfe, Brennholz, ein zerlegtes Bettgestell: Das alles wiegt und braucht Ladefläche, und es wird beim Schätzen aus dem Kopf regelmäßig um die Hälfte unterschätzt.

Wir nehmen diese Bereiche deshalb genauso auf wie die Wohnräume und zählen sie getrennt. Aus der Aufstellung ergibt sich, ob ein Wagen reicht oder zwei Fuhren nötig sind, und ob es günstiger ist, einen Teil vorab zu transportieren. Häufig lohnt sich ein Vortermin: Was ohnehin nicht am Umzugstag gebraucht wird, geht eine Woche früher, und am Haupttermin bleibt Zeit für die Möbel.

Beim Aufmaß sortieren wir gemeinsam in drei Gruppen. Was mitkommt, wird geladen. Was jemand anders gebrauchen kann, stellen Sie beiseite, solange es sich lohnt. Was übrig bleibt, nehmen wir am selben Tag mit, damit das Grundstück nicht monatelang als Zwischenlager dient. Weggeworfen wird nichts, ohne dass Sie es gesehen haben.

• Werkstatt und Werkbank, Kleinteile in verschließbaren Kisten
• Gartengerät, Schubkarre, Leitern, Schläuche und Rankgitter
• Brennholz, Bauholz und Reste vom letzten Ausbau
• Regale, die zerlegt werden müssen, weil sie eingebaut sind
• Fahrräder, Anhänger und alles, was auf Rädern steht

Gartengerät, Werkstatt und was gesondert behandelt wird

Ein Teil des Bestandes darf nicht einfach in den Wagen. Aus Rasenmäher, Freischneider und Kettensäge lassen wir vor dem Verladen den Kraftstoff ab und transportieren die Geräte trocken; volle Kanister nehmen wir nicht mit. Farben, Lacke, Beizen, Lösungsmittel und Altöl gehören nicht auf die Ladefläche, sondern zur Schadstoffannahme, und dafür braucht es einen eigenen Weg. Welche Stelle das im Einzelfall ist und was sie annimmt, klären wir vor dem Termin, statt es zu behaupten.

Werkbank und feste Regale werden zerlegt, nicht gekippt. Schrauben, Bits, Bohrer und Kleinteile wandern in beschriftete Kisten, denn lose Schütten kosten am Zielort mehr Zeit als das Zerlegen gespart hat. Für Auf- und Abbau stellen wir Montagekräfte, Werkzeug bringen wir mit; abgerechnet wird das ab 28 € je Stunde. Wer die Werkstatt am neuen Ort wieder in derselben Ordnung haben will, sollte den Aufbau gleich mitbeauftragen, weil er sonst über Wochen liegen bleibt.

Warum wir auf dem Grundstück aufmessen und nicht am Telefon

Für eine Wohnung reicht oft ein Videorundgang. Für ein Haus mit Grundstück reicht er nicht, weil sich weder die Weglänge noch der Inhalt eines vollgestellten Nebengebäudes durch die Kamera einschätzen lässt. Ein Aufmaß vor Ort dauert selten länger als eine halbe Stunde, kostet nichts und ist die Voraussetzung dafür, dass wir einen Festpreis nennen können statt einer Spanne.

Wir notieren dabei Volumen je Gebäude, die Strecke bis zur festen Straße, Türbreiten, Stufen und alles, was zerlegt werden muss. Danach steht im Angebot, welches Fahrzeug kommt, wie viele Kräfte, wie lange gerechnet wird und was die Entsorgung kostet. Ändert sich vor dem Termin etwas an der Menge, passen wir das Angebot vorher an. Nachgerechnet wird nicht am Umzugstag, wenn der Wagen schon halb voll ist.

Wenn Strom und Wasser schon abgestellt sind

Bei einem Haus, das übergeben oder verkauft wird, sind die Zähler oft vor dem Umzugstag abgemeldet. Das ist kein Hindernis, muss aber im Ablauf stehen: Ohne Licht ist ein fensterloses Nebengebäude auch am Vormittag dunkel, deshalb bringen wir Akkuleuchten mit. Ohne Wasser lässt sich am Ende nicht mehr wischen, also wird die Reinigung entweder vorgezogen oder als eigener Termin geplant, solange die Anschlüsse noch offen sind.

Im Winterhalbjahr kommt die Tageslänge dazu. Wer erst am späten Vormittag anfängt, verliert am Nachmittag die Helligkeit, und Tragen im Dunkeln über einen unbefestigten Weg ist niemandem zu empfehlen. Wir legen den Beginn deshalb früh und ziehen den Teil, der draußen stattfindet, nach vorn. Was drinnen bleibt, lässt sich auch bei Kunstlicht verpacken.

Was mitkommt, was bleibt und was entsorgt wird

Die häufigste Verzögerung an einem Umzugstag ist keine schwere Kommode, sondern eine offene Entscheidung. Solange nicht feststeht, ob die alte Waschmaschine mitkommt, steht sie im Weg und wird dreimal angefasst. Wir gehen die offenen Stücke deshalb schon beim Aufmaß durch und schreiben das Ergebnis in die Liste, die das Team am Umzugstag dabeihat.

Was nicht mitkommt, nehmen wir mit. Kleinere Mengen rechnen wir nach Aufwand ab 15 € je Stunde ab, größere Bestände als eigene Position im Angebot; Deponiegebühren reichen wir unverändert weiter. Bleibt ein ganzes Gebäude zu räumen, ist das kein Anhängsel des Umzugs mehr, sondern ein eigener Auftrag, und den planen wir getrennt, damit sich beides nicht gegenseitig blockiert.