Möbeltransport in und ab Borkwalde

Wofür ein Möbeltransport der richtige Auftrag ist

Nicht jede Fahrt ist ein Umzug. Ein Sofa, das aus der Wohnung der Tochter ins eigene Wohnzimmer wandert, ein Esstisch aus zweiter Hand, ein Schrank, der zu einem Bekannten in den Nachbarort geht, eine Werkbank, die in eine andere Werkstatt umzieht: Für all das braucht es Fahrzeug, Gurte, Decken und zwei Menschen, die wissen, wie man ein sperriges Stück durch eine normale Haustür bekommt.

Der zweite häufige Fall ist der Neukauf. Ein Möbelhaus liefert bis zur Bordsteinkante oder gar nicht, ein privater Verkäufer hilft beim Tragen oder eben nicht. Wir holen an der genannten Adresse ab, laden, fahren und stellen das Stück dorthin, wo es stehen soll, nicht in den Flur. Wenn es zerlegt werden muss, um durchzupassen, gehört das zum Auftrag.

Der dritte Fall ist der Transport innerhalb desselben Grundstücks oder Hauses. Wenn ein Zimmer die Nutzung wechselt, weil ein Arbeitsplatz einzieht oder ein Raum leer werden muss, ist das keine Fahrt und trotzdem Arbeit. Auch das läuft nach Stunde, dann eben ohne Kilometer.

• Einzelne Möbelstücke zwischen zwei Adressen fahren
• Neukäufe und Gebrauchtkäufe abholen, auspacken und aufstellen
• Sperriges aus Nebenräumen holen, etwa Werkbank, Regalanlage oder Gartengerät
• Möbel innerhalb eines Hauses in ein anderes Zimmer oder Stockwerk bringen
• Kleine Ladungen zum Lager oder vom Lager zurück

Was wir über das Stück wissen müssen

Bei einem Umzug zählt das Volumen, bei einem Einzelstück zählen Maße und Gewicht. Ein Schrank von zwei Metern Höhe passt durch fast jede Tür, wenn er gelegt werden darf, und durch keine, wenn er es nicht darf. Eine Marmorplatte von einem Meter zwanzig ist leichter zu transportieren als zu tragen. Deshalb fragen wir nach Maßen, nach dem Material und danach, ob das Stück zerlegbar ist.

Genauso wichtig ist der Weg. Ein Stück, das im Erdgeschoss neben der Haustür steht, ist ein anderer Auftrag als dasselbe Stück am Ende eines langen Weges vom Haus zur Straße. Wenn Sie nicht sicher sind, schicken Sie zwei Fotos mit: eines vom Möbelstück, eines vom Weg nach draußen. Damit lässt sich fast jeder Einzeltransport verlässlich einschätzen, ohne dass jemand vorher hinfahren muss.

Innerhalb des Landkreises Potsdam-Mittelmark fahren wir ohne Aufschlag an. Für Ziele außerhalb rechnen wir die Strecke im Angebot mit aus, bevor Sie zusagen, und nicht hinterher.

• Höhe, Breite und Tiefe des Stücks, notfalls grob geschätzt
• Ungefähres Gewicht und Material, Glas und Stein bitte immer nennen
• Ob das Stück zerlegt werden darf oder unbedingt am Stück bleiben soll
• Etage und Weg an beiden Adressen, mit Foto schneller als mit Worten
• Wunschtermin und ob jemand an beiden Adressen aufschließen kann

Wie eine Einzelfahrt organisiert wird

Einzeltransporte laufen fast immer als Teil einer Tour. Das heißt: Wir legen mehrere kleine Aufträge in dieselbe Fahrtrichtung, und dadurch bleibt der Preis niedrig. Für Sie bedeutet es, dass ein Zeitfenster von zwei bis drei Stunden angenehmer zu planen ist als eine Uhrzeit auf die Minute. Wenn es bei Ihnen fest sein muss, sagen Sie das, dann bekommt der Auftrag einen eigenen Slot.

Am Ziel wird nicht nur abgeladen. Das Stück steht am Platz, die Decken kommen wieder mit uns, Verpackungsmaterial aus einem Neukauf nehmen wir auf Wunsch mit. Was beim Ausladen auffällt, etwa ein Kratzer, der schon vorher da war, halten wir gemeinsam fest, bevor der Wagen wegfährt.

1. Anfrage mit Maßen, Gewicht, beiden Adressen und Wunschtermin
2. Wir nennen Fahrzeug, Besatzung und den Satz je Stunde
3. Zeitfenster wird bestätigt, bei festen Terminen mit eigener Uhrzeit
4. Abholung, Sichern mit Decken und Gurten, Verladen über die Ladebordwand
5. Fahrt und Aufstellen am Zielplatz, nicht im Flur
6. Kurze gemeinsame Kontrolle, dann Abrechnung nach tatsächlicher Zeit

Was ein Einzeltransport kostet

Abgerechnet wird nach Stunde ab dem Eintreffen bei Ihnen. Für die meisten Einzelstücke reicht der Transporter mit Fahrer, der bei ab 44 € je Stunde beginnt; der Fahrer packt dabei mit an. Wird es schwer oder hoch, kommt der große Wagen mit Ladebordwand und Rampe zum Zug.

Zwei Kräfte statt einer sind bei sperrigen Stücken keine Bequemlichkeit, sondern die Voraussetzung dafür, dass nichts anstößt. Deshalb ist die Zusammenstellung mit zwei Helfern die meistgebuchte, auch bei kleinen Aufträgen. Die Mindestabnahme von zwei Stunden gilt hier genauso wie bei allen Stundenaufträgen.